A área metropolitana de Llobregat possui mais de 2.500 espécies de flora e fauna

Apesar de ser uma zona fortemente pressionada, é um espaço com uma funcionalidade ecológica muito relevante

O Trabalho de análise da biodiversidade na área metropolitana de Llobregat concluir que se trata de um espaço fluvial com mais de 2.500 espécies de flora e fauna, das quais 336 estão protegidas. Estes indicadores corroboram a vitalidade deste espaço natural e a sua importância dentro da infraestrutura verde metropolitana em relação à biodiversidade. A AMB, dentro de suas atribuições manutenção e gestão deste espaço fluvialpretende seguir compatibilizar a preservação ecológica e o uso social.

DSC00707

A amostragem realizada durante este estudo permitiu identificar espécies de borboletas e líquenes diurnos que nunca tinham sido observados na área metropolitana de Barcelona. Além disso, os dados recolhidos desde 2000 até ao presente mostram-nos que 85% das espécies de aves identificadas na Catalunha foram detectadas em algum ponto da área metropolitana da zona do rio Llobregat. Quase 30% das espécies detectadas neste estudo estão protegidas e destacam-se 80% dos anfíbios (rãs, sapos, tritões e salamandras) e mais de 70% das aves.

DSC00721

O objetivo do estudo foi identificar as principais áreas de interesse para a biodiversidade e propor medidas para melhorá-la e melhorá-la através de ferramentas de gestão. Há dois anos, a AMB realiza um trabalho de campo exaustivo com a recolha de informação, exploração de dados e análise dos resultados.

Deste trabalho conclui-se que existe uma diferença significativa entre o troço superior e o troço inferior desta parte do Llobregat, em que o a parte baixa do rio, e principalmente o Delta, é outro ponto de concentração da biodiversidade onde podemos encontrar espécies únicas na Catalunha. No entanto, outras áreas de interesse para a biodiversidade foram identificadas noutras zonas do rio, como as zonas florestais de Pallejà, as zonas húmidas de Molins de Rei, as falésias de Ca n’Albareda, os prados e pastagens do Parque Agrário ou os diferentes riachos e torrentes que homenageiam o rio Llobregat.

DSC00725

Dentro deste trabalho encontramos o definição de diretrizes e propostas para melhorar a biodiversidade e preservar o meio ambiente a área Os exemplos mais relevantes são a recuperação de usos tradicionais como pastagens, a recuperação de espécies ameaçadas como a reineta ou o totyl ou a construção de refúgios ou travessias de vida selvagem.

O rio Llobregat tem 192 potenciais travessias de vida selvagem

O segundo estudo da área metropolitana do rio Llobregat analisou o dificuldade ou facilidade da fauna terrestre para se deslocar entre os diferentes espaços como Collserola, o rio e as montanhas Baix e Garraf. Assim, com base na análise dos setores de interesse para a dispersão da fauna, são propostas medidas para melhorar a permeabilidade e restaurar os fluxos ecológicos entre esses espaços.

DSC3376

O estudo conclui que é de um espaço com muita fragmentação territorial por causa do sobreposição de infraestruturas rodoviárias e ferroviáriasque são barreiras para a fauna e dificultam sua movimentação no território. Neste ambiente, há que realçar a funcionalidade da rede de rios e ribeiros como corredores ecológicos, ou seja, espaços que permitem ultrapassar barreiras infra-estruturais e que, portanto, são de grande importância para a conectividade faunística. Neste sentido, a maior parte das detecções de fauna têm sido feitas perto de cursos de rios. Destacam-se o riacho Batzacs e o riacho Font entre Collserola e o rio Llobregat, o riacho Bufadors e o riacho Corbera entre Ordal e o rio Llobregat, e o riacho Sant Climent e o riacho Canyars entre o Garraf e a planície deltaica do Llobregat. .

Contudo pode-se afirmar que a qualidade do conector da rede fluvial da área de estudo ainda tem muito potencial para melhoria já que 87% dos trechos analisados ​​são de qualidade insuficiente quer por critérios hidromorfológicos (tipo de margens, presença de barreiras transversais, canais de fluxo…) quer pela estrutura da vegetação (presença de vegetação ripícola, espécies exóticas…).

imagem002

No âmbito do estudo foram analisados 192 passos, acima ou abaixo das infra-estruturas, que se estivessem bem adaptados à fauna permitiriam evitar a maior parte das barreiras existentes. No entanto, atualmente mais da metade não atende aos requisitos de funcionalidade.

Das etapas teoricamente funcionais a atividade faunística só foi registrada em 62% dos casos enquanto naqueles passos da fauna sem características funcionaisfoi detectadoatividade faunística em 42% dos casos através de radares de velocidade e identificação de pegadas. Essa comparação sugere que as escalas teóricas para avaliação da funcionalidade das etapas pode ser flexível em um ambiente tão tenso como o da Llobregat metropolitana. A explicação reside no facto de a maioria das espécies utilizar degraus muito inferiores aos tamanhos recomendados, adaptando-se à disponibilidade das estruturas existentes.

imagem003

imagem004

O relatório propõe um total de 200 pontos de intervenção com quase 500 ações nos 16 eixos de conectividade que incluem os principais corredores de vida selvagem. O custo desta transformação é de 23 milhões de euros. As intervenções mais destacadas são as seguintes:

  • Ações para melhorar as infraestruturas de transportecomo cercas que conduzam os animais e os impeçam de atravessar as infra-estruturase podem ser atropelados ou causar acidentes, ou cercas opacas para evitar que as luzes dos veículos afetem a passagem da vida selvagem

  • Ações de melhoria de habitat, como revegetação e remoção de entulhos, resíduos ou infraestrutura obsoleta.

  • Ações nos cursos dos rios, como retirada de espécies exóticaso revegetação de zonas húmidas ou criação de lagoaspara promover a biodiversidade ou melhorar a qualidade da água.

Eles também são coletados oito espetáculos únicos com um investimento de oito milhões de euroscomo o criação de novas passagens subterrâneas ou superiores, como ecodutos ou túneis falsos.

Redação/Fotos: AMB

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *